盾构最难关攻克！无锡地铁4号线好消息 还不止一个！

无锡地铁4号线

3月28日开工

今天又传出新的进展：

攻克了唯一岩溶发育地段盾构难关！

好消息好消息好消息

地铁4号线青山湾荣院站至河埒口站区间地面及地下情况十分复杂，是地铁4号线唯一存在岩溶发育地段的盾构施工区间。

针对岩溶处理，无锡地铁建设分公司先后组织召开近10次专题会，并邀请广州、武汉、贵阳等地专家论证指导，确保岩溶处理及盾构穿越安全可控。

据项目总工程师陶路路介绍，为了攻克这一难点，前期项目部预先采取填充处理，先在地面打孔，再通过地面注浆填满，把空心变成实心，避免溶洞现象给地铁运营带来一系列问题。最终，历经130天的“潜行”后顺利到达了终点，完成了掘进任务。

还有好消息还有好消息还有好消息

历经365天掘进，地铁4号线吴都路站至博览中心站也已实现了双线区间隧道全部贯通。

地铁4号线一期

是无锡首个呈半环形的地铁线路

全长24.6公里

共设18座车站

新建车站17座

目前整体进展如何了？

在新建站点中，目前刘潭站、黄巷站、惠山古镇站、青山湾荣院站、五湖大道站、河埒口站、西园弄站、蠡湖大桥站、大剧院站、周新苑站、吴都路站、丰润道站、博览中心站等13个站点实现封顶，广石路站、盛岸站4号线部分、体育中心站、夏家边站4个站点正在进行主体结构施工。

另外，地铁4号线一期工程中16个区间线路实现贯通，11个区间正进行盾构掘进。

地铁4号线一期通车后

换乘站有多个

与1、2、3号线换乘的有：

刘潭站（1号线换乘）

盛岸路站（3号线换乘）

河埒口站（2号线换乘）

市民中心站（1号线换乘）

预计通车！

END

记者：蔡佳

责编：沛青

来源：江南晚报

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