老年公交卡 到底该去 还是该留

对于取消老年公交卡的问题，在之前，个人是持反对意见的。直到昨天遇到一件事，让我的想法有了转变。

昨天乘坐公交车出行，当时，车上人比较多、稍显拥挤，站着的乘客也不少，包括我在内。行径途中，听到旁边座位两个老太太在闲聊，其中一个问另一个干嘛去，另一个回答道：“其实也没什么事，在家待着无聊，今天太阳照的暖和，坐车去公园转转，反正不用花钱。”

听到这样的对话，不知该怎么说，也许，类似的情形还存在不少。本来，公交车是公共交通工具，无论乘客出行目的是什么，都可以乘坐。但是，中国人口众多，城市人口密度大，而公共资源又有限。因此，对于公共资源，最好是有需要时才去使用。因为乘车免费，便将公交车当做休闲娱乐的工具，把乘公交当做散步、遛弯儿，确实不太合适。公共资源是提供给真正有需要的人的，不应该在无需要的情况下也去占用。

当然，这种情况只靠劝说肯定是收效甚微，靠自觉，难度也比较大。那么，取消老年公交卡是不是最好的办法呢？也不见得。虽然上海已经实行免费变补贴制度，然而，不是所有的城市都能与上海的经济实力比较。如今，中国人口正加剧老年化程度，老年人口数量在不断增加。如果对老年人乘坐公交车进行补贴，这是一笔不小的费用，不一定所有的城市都能负担得起。因此，这个事情不可以采取一刀切的办法解决。

个人觉得，倒是可以采取一种折中的方式，将老年公交卡长期免费，改为按月或者按年限制免费次数。规定的免费次数使用完后，便按普通公交卡标准收费。每一张老年公交卡里都要预存10元以上，以备收费时扣除票价。而且，这个预存款一定要持卡者自己出钱，人，只有花自己的钱才会心疼。

这种方式，也许可以减少一些老年人在无需要的情况下占用公交资源的现象，起到缓解公交压力的作用，也不会增加城市的财政负担。比起彻底取消老年公交卡，也更加人性化。

大家赞成取消老年公交卡吗？或者你还有什么好的办法呢？

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